Przegląd globalnego rynku samochodowych systemów zarządzania akumulatorami

Na światowym rynku samochodowych systemów zarządzania akumulatorami w ciągu ostatnich kilku lat nastąpiła ogromna zmiana popytu wraz z rosnącą sprzedażą pojazdów na baterie. Producenci na rynku systemów zarządzania akumulatorami postrzegają sprzedaż pojazdów elektrycznych jako podstawę, na której opracowywane i utrzymywane są innowacyjne i zaawansowane technologicznie systemy zarządzania akumulatorami.

Ograniczone okno operacyjne akumulatorów samochodowych, w tym akumulatorów litowo-jonowych, pod względem napięcia, temperatury, prądu, między innymi aspektów elektrycznych, stwarza potrzebę wydajnych systemów zarządzania akumulatorami. Systemy zarządzania akumulatorami samochodowymi pomagają w poprawie bezpieczeństwa, żywotności i wydajności akumulatorów samochodowych, a ostatecznie samochodów.

Coraz powszechniejsze stosowanie pojazdów na baterie, w tym samochodów elektrycznych i rowerów, zachęca inżynierów energetyki do projektowania samochodowych systemów zarządzania akumulatorami, które można zsynchronizować z bardzo zróżnicowanymi wymaganiami dotyczącymi wydajności różnych pojazdów elektrycznych. W związku z tym wzrost zapotrzebowania na energię opartą na akumulatorach może spowodować powiększone perspektywy wzrostu rynku samochodowych systemów zarządzania akumulatorami.

W jaki sposób przemysł pojazdów elektrycznych napędza popyt na samochodowe systemy zarządzania akumulatorami

Zielony ruch w przemyśle motoryzacyjnym został coraz większą popularność wśród klientów, powodując producentów samochodów, aby zmodyfikować swoje strategie produkcyjne. Klienci stają się coraz bardziej świadomi wpływu na środowisko pojazdów napędzanych konwencjonalnym paliwem oraz surowych przepisów dotyczących kontroli emisji, wdrażanych przez organy zarządzające na całym świecie. W rezultacie światowa liczba pojazdów elektrycznych szybko wzrosła w ciągu ostatnich kilku lat i oczekuje się, że w nadchodzących latach wzrośnie wykładniczo.

Według statystyk opublikowanych przez Międzynarodową Agencję Energetyczną (IEA), w 2017 r. Liczba samochodów hybrydowych plug-in i elektrycznych na drogach wzrosła o 54% w porównaniu z 2016 r., Osiągając 1,1 mln. W tym samym roku sprzedano ponad 250 mln elektrycznych dwukołowych pojazdów, a zapas autobusów elektrycznych wzrósł z 345 tys. W 2016 r. Do 370 tys. IEA stwierdziła również, że udział pojazdów elektrycznych na baterie w całym parku pojazdów elektrycznych wzrósł z 58% w 2013 r. Do 62% w 2017 r.

Szybkie upowszechnienie się pojazdów elektrycznych wyraźnie odbija się na spadających kosztach akumulatorów litowo-jonowych i innowacjach w systemach zarządzania akumulatorami. Wraz z coraz większym zastosowaniem akumulatorów w samochodach, w tym w pojazdach elektrycznych, rosnący popyt na akumulatory litowo-jonowe w produktach elektroniki użytkowej doprowadził do dalszych redukcji kosztów akumulatorów. W związku z tym rosnące zapotrzebowanie na poprawę wydajności akumulatorów, nie tylko w zastosowaniach motoryzacyjnych, ale także w elektronice użytkowej, skłania użytkowników końcowych do przyjęcia najnowocześniejszych systemów zarządzania akumulatorami.

Innowacje, które napędzają rynek samochodowych systemów zarządzania akumulatorami

Świadomość znaczenia systemów zarządzania akumulatorami dla bezpiecznej eksploatacji pojazdów elektrycznych i wydłużania żywotności akumulatorów samochodowych przyczyniła się do wzrostu rynku systemów zarządzania akumulatorami samochodowymi. Rynek osiągnął 1 mld USD w 2017 r., A wraz z rosnącym wdrażaniem zaawansowanych technologicznie systemów zarządzania akumulatorami samochodowymi, do końca następnej dekady prawdopodobnie wzrośnie 8-krotnie.

Rosnące obawy o bezpieczeństwo kierowcy wywołały potrzebę unikania potencjalnych awarii w eksploatacji pojazdów elektrycznych. W związku z tym badacze, praktycy i inżynierowie energetyki pracują nad rozszerzeniem zakresu operacyjnego systemów zarządzania akumulatorami w celu monitorowania i równoważenia napięć między ogniwami oraz unikania katastrofalnych awarii akumulatorów samochodowych.

Czołowi interesariusze na rynku samochodowych systemów zarządzania akumulatorami przesuwają granice, koncentrując się na działaniach badawczo-rozwojowych, aby zaoferować użytkownikom końcowym większą kontrolę nad działaniem samochodowych systemów zarządzania akumulatorami. Oczekuje się, że rosnąca popularność technologii bezprzewodowych nowej generacji stanie się popularnym trendem wśród producentów samochodowych systemów zarządzania akumulatorami w dającej się przewidzieć przyszłości.

Niedawno grupa chińskich naukowców opracowała nowatorski przenośny inteligentny system zarządzania baterią (PIBMS), który składa się z jednostki pomiaru baterii, kontrolera i jednostki rejestrującej dane. Naukowcy twierdzą, że inteligentny system zarządzania baterią można podłączyć do baterii przez Bluetooth, aby przesyłać w czasie rzeczywistym informacje o stanie baterii do komputera osobistego. Oferując te informacje o napięciu i temperaturze akumulatora na stacji ładującej, PIBMS może również pomóc użytkownikom końcowym w osiągnięciu odpowiedniego poziomu naładowania, a także skutecznie chronić akumulator.

Inny wiodący producent urządzeń do magazynowania energii, Ioxus Inc., niedawno wprowadził interfejs Bluetooth, umożliwiający bezprzewodowe sterowanie modułem podtrzymywania baterii uStart. Po pobraniu aplikacji Bluetooth, która jest kompatybilna zarówno z systemem Android, jak i iOS, użytkownicy końcowi mogą zdalnie sprawdzić stan systemu zarządzania baterią uStart, a także informacje o napięciu, natężeniu i temperaturze baterii. Firma ogłosiła, że ​​dzięki sterowaniu bezprzewodowemu jej system zarządzania akumulatorami uStart może prawie podwoić żywotność akumulatorów samochodowych i wyeliminować jeden lub dwa akumulatory przez cały okres eksploatacji ciężarówki.

Tesla, Inc. to amerykańska firma motoryzacyjna i energetyczna, która opiera się na innowacyjnych technologiach akumulatorów, aby utrzymać swoją silną pozycję na rynku motoryzacyjnym. Firma niedawno przedstawiła swój opatentowany „Wielokanałowy i dwukierunkowy system zarządzania baterią”, który oferuje dynamiczną redundancję w całym systemie zarządzania baterią. Dynamiczna redundancja jest unikalną cechą wielokanałowej i dwukierunkowej architektury Tesli, która wprowadza redundantne polecenie aktywacji innego, w pełni działającego kanału systemu zarządzania baterią w przypadku awarii obwodu pierwotnego i wtórnego w systemie.

Niedawny rozwój systemów zarządzania akumulatorami samochodowymi i rosnący potencjał pojazdów elektrycznych na rynkach międzynarodowych skłania wiodących producentów samochodów do poszukiwania wysoce innowacyjnych rozwiązań w zakresie zarządzania akumulatorami. Czołowe firmy z branży motoryzacyjnej, w tym Daimler AG i Mercedes-Benz, współpracują z czołowymi firmami z branży akumulatorów. Bezprzewodowe systemy zarządzania akumulatorami samochodowymi dostosowane do określonych wymagań użytkowników końcowych cieszą się dużym popytem na rynkach motoryzacyjnych.

Azja i Pacyfik pozostaną najbardziej lukratywnymi rynkami dla samochodowych systemów zarządzania akumulatorami

Rozwój rynku systemów zarządzania akumulatorami samochodowymi uzależniony jest od rosnącego trendu elektryfikacji w branży motoryzacyjnej. Rosnąca sprzedaż pojazdów elektrycznych na baterie stworzy lukratywne możliwości dla producentów samochodowych systemów zarządzania akumulatorami. Czołowi interesariusze na rynku systemów zarządzania akumulatorami samochodowymi szukają możliwości rozszerzenia swojego zasięgu geograficznego i ostatecznie umocnienia swojej pozycji na rynku globalnym.

Po wyjściu z kryzysu gospodarczego przemysł motoryzacyjny odnotował zyskowny wzrost. Gospodarki wschodzące regionu Azji i Pacyfiku wzmacniają globalną produkcję i sprzedaż samochodów dzięki zwiększonym dochodom do dyspozycji konsumentów i szybkiemu wzrostowi przemysłu w krajach rozwijających się, takich jak Chiny i Indie.

Konsumenci w krajach rozwijających się w regionie Azji i Pacyfiku są coraz bardziej świadomi wpływu szkodliwych emisji na środowisko, które wzrosły wraz ze wzrostem sprzedaży pojazdów napędzanych konwencjonalnie. Organy zarządzające uchwaliły również przepisy mające na celu ograniczenie emisji poprzez transport i promowanie pojazdów zasilanych bateriami lub pojazdów elektrycznych. W rezultacie Chiny odpowiadały za ponad połowę sprzedaży samochodów elektrycznych na całym świecie.

Chiński rząd wprowadził rygorystyczne przepisy dotyczące kontroli emisji, aby zwiększyć liczbę pojazdów elektrycznych na drogach, w wyniku czego sprzedaż samochodów elektrycznych w tym kraju wzrosła o 72% w stosunku do 2016 r., Co oznacza sprzedaż 580 000 samochodów elektrycznych w 2017 r., Według statystyk IEA. Elektryfikacja chińskiego przemysłu motoryzacyjnego ogranicza się do samochodów elektrycznych, ale zakres rozszerza się o inne środki transportu, takie jak jednoślady i autobusy. Chiny posiadają aż 99% udział w światowych zapasach autobusów elektrycznych i dwukołowych, co oznacza zyskowne możliwości dla producentów systemów zarządzania akumulatorami samochodowymi w tym kraju.

Wzrost sprzedaży systemów zarządzania akumulatorami samochodowymi w krajach europejskich

Unia Europejska staje się również jednym z wiodących rynków regionalnych dla pojazdów elektrycznych, a także samochodowych systemów zarządzania akumulatorami. Kraje europejskie, w tym Niemcy i kraje NORDIC, prawdopodobnie wyłonią się jako rynki bardzo konkurencyjne, co przypisuje się rosnącej sprzedaży pojazdów elektrycznych. Norwegia stanowiła ponad jedną trzecią światowego parku samochodów elektrycznych w 2017 r., Podczas gdy Islandia i Szwecja miały 18% udziału w światowym parku pojazdów elektrycznych, według IEA.

Inicjatywa Electric Vehicles Initiative (EVI) Komisji Europejskiej rozpoczęła kampanię EV 30 @ 30 w 2017 r., Której celem jest osiągnięcie ponad 30% udziału w światowym rynku pojazdów elektrycznych do 2030 r. Kampania ożywia sektor prywatny i publiczny. rozszerzenie potencjału sprzedaży pojazdów elektrycznych w krajach europejskich, co ma stworzyć pozytywne środowisko wzrostu dla graczy rynkowych systemów zarządzania akumulatorami samochodowymi na rynkach europejskich.

Ponadto oczekuje się, że postępujący rozwój infrastruktury ładowania w Unii Europejskiej wpłynie na przyszłość branży akumulatorów i rynku systemów zarządzania akumulatorami samochodowymi w regionie. Tym samym wiodący gracze na rynku systemów zarządzania akumulatorami samochodowymi przyjmują strategie wykorzystania rosnącego popytu na pojazdy elektryczne w Europie w celu zwiększenia zyskownej sprzedaży wydajnych systemów zarządzania akumulatorami samochodowymi.

Rynek systemów zarządzania akumulatorami samochodowymi w regionie Azji i Pacyfiku (bez Japonii) osiągnął 388 mln USD w 2017 r., Co stanowiło ponad jedną trzecią światowych przychodów rynkowych w tym samym roku. Region prawdopodobnie utrzyma dominację na rynku systemów zarządzania akumulatorami samochodowymi w nadchodzącej dekadzie. W dającej się przewidzieć przyszłości Unia Europejska prawdopodobnie stanie się szybko rozwijającym się rynkiem dla systemów zarządzania akumulatorami samochodowymi, stwarzając bardzo lukratywne możliwości wzrostu dla uczestników rynku.

Aditi Yadwadkar jest doświadczonym autorem badań rynku i obszernie pisał o branży elektronicznej i półprzewodników. W Future Market Insights (FMI) ściśle współpracuje z zespołem badawczym Electronics and Semiconductor, aby zaspokajać potrzeby klientów z całego świata. Te spostrzeżenia opierają się na raporcie FMI na temat rynku systemów zarządzania akumulatorami samochodowymi .