Wobec rosnących obaw związanych z zanieczyszczeniem powietrza normy emisji dla pojazdów stają się coraz bardziej rygorystyczne. Aby sprostać tym standardom, producenci samochodów dążą do zwiększenia wydajności silników spalinowych. Infineon Technologies wprowadza na rynek nowy wielokanałowy przełącznik niskiego napięcia FLEX w celu zmniejszenia zużycia paliwa, a tym samym emisji CO 2 w pojazdach. TLE9104SH to pierwszy inteligentny czterokanałowy przełącznik niskiego strona dla prądów do 5A DC w 12V systemach, które umożliwia sterowanie siłownikami takich jak wtryskiwacze portowych wysokiej precyzji paliwowe, zawory o wysokiej energii lub wysokoprądowych przekaźników sterowania silnikiem, skrzynią biegów systemy sterowania i zarządzania baterią.
Z R DS (on) 300mΩ przy 150 ° C, TLE9104SH jest dostępny w nowym, zoptymalizowanym pod względem kosztów i rozmiaru opakowaniu DSO-20 (PG-DSO-20-88) o powierzchni zabudowy około 80mm². Jest wyposażony w 16-bitowy szeregowy interfejs peryferyjny (SPI) do sterowania i diagnostyki. Wszystkie kanały są zabezpieczone przed przetężeniem / temperaturą i wzbogacone o aktywny obwód zaciskowy do sterowania obciążeniami indukcyjnymi. Wykrywanie stanu obciążenia jest możliwe przez SPI dla: zwarcia do masy (SCG), otwartego obciążenia (OL) i zwarcia do akumulatora (SCB). Do bezpośredniego sterowania przełącznikami dostępne są cztery piny wejściowe.
Funkcje bezpieczeństwa obejmują dodatkowy pin włączania wyjścia, watchdog komunikacji SPI i informacje o stanie stopnia wyjściowego dostępne przez SPI. To sprawia, że produkt idealnie pasuje do krytycznych dla bezpieczeństwa zastosowań motoryzacyjnych i przemysłowych.
Aby wspomóc działania projektowe, Infineon dostarcza płytkę rozwojową z TLE9104SH w formacie Arduino, która może być używana w dwóch rodzajach konfiguracji oceny. Osłona TLE9104SH może być łatwo używana w połączeniu z zestawem rozruchowym XMC1100 (wersja S) lub w połączeniu z płytką ewaluacyjną AURIX ™ TC277 (TriBoard) za pomocą dodatkowej płytki PCB połączenia wielokanałowego (wersja L).