A co by było, gdybyśmy mogli dostarczyć nie tylko energię, ale także niedrogą energię do tych części świata, które jej najbardziej potrzebują? Jest to często zadawane pytanie dotyczące krajów rozwijających się, w których sieci energetyczne są jeszcze w okresie dojrzewania. W rezultacie przerwy w dostawie prądu, przerwy w dostawie energii i niebezpieczne niedobory energii są naturalnymi produktami ubocznymi niemożności magazynowania energii i regulowania jej wykorzystania w godzinach szczytu. Istotą problemu jest technologia magazynowania energii: nie ma dostępnych ekonomicznie opłacalnych baterii, które mogłyby uzupełnić istniejącą infrastrukturę sieci energetycznej.
Gdzie indziej inna branża ma własny problem. Pojazdy elektryczne (EV) są uważane za przyszłość transportu jako ekologiczną alternatywę dla silników spalinowych i paliw kopalnych. Ale pojazdy elektryczne mają również piętę achillesową: co zrobić z półtonowym akumulatorem, gdy nie może już utrzymać wystarczająco dużego ładunku, aby zasilić pojazd? Obecnie najlepszą odpowiedzią jest recykling baterii w celu odzyskania surowców, ale jest to kosztowne, nieuregulowane i nie ma jasno określonego łańcucha dostaw. W związku z tym Instytut Badań nad Energią spodziewa się, że do 2025 roku na świecie zgromadzi się ponad 3,4 miliona wyrzuconych baterii elektrycznych.
Aby osiągnąć lepszą technologię magazynowania energii, świat potrzebuje lepszej baterii, a firma Analog Devices poczyniła ważne kroki w dostarczaniu elektroniki, która to umożliwia. Przełomowe odkrycia można przypisać naszym udoskonaleniom w systemach zarządzania akumulatorami (BMS). Opierając się na naszej pozycji lidera w dziedzinie przewodowych systemów BMS, niedawno opracowaliśmy przełomową bezprzewodową technologię BMS (wBMS), która eliminuje potrzebę stosowania wiązki przewodów akumulatora. Bezprzewodowe systemy zarządzania akumulatorami stanowią idealną ścieżkę dla producentów OEM do zwiększania floty pojazdów elektrycznych, umożliwiając elastyczną platformę wielokrotnego użytku, która oszczędza koszty, a jednocześnie zapewnia dane, które prowadzą do drugiego okresu eksploatacji modułów ogniw akumulatorowych.
Wszystkie te postępy sprawiają, że zastosowania w akumulatorach o drugim okresie eksploatacji (takie jak systemy magazynowania energii lub ESS) są bardziej wykonalne niż kiedykolwiek wcześniej. ESS umożliwia odnawialne źródła energii (turbiny wiatrowe, panele słoneczne itp.) Na wychwytywanie energii, magazynowanie jej i wspomaganie sieci podczas pracy w szczycie. Ta implementacja jest dodatkowo ulepszona dzięki solidnym możliwościom gromadzenia danychnaszych czujników wBMS. Przed zmianą przeznaczenia akumulatora sprzedawca może wykorzystać te dane do wygenerowania historii stanu zdrowia: ile razy właściciel pojazdu elektrycznego całkowicie lub częściowo naładował i rozładował akumulator; czy pojazd elektryczny kiedykolwiek miał wypadek; co wskazuje dokumentacja serwisowa pojazdu? Takie szczegółowe monitorowanie stanu można również zastosować w miejscach, w których zebranie danych było logistycznie niemożliwe.
Ostatecznie Analog Devices pomógł odpowiedzieć na dwa ogromne, globalne pytania dotyczące energii dzięki jednej, lepszej baterii. Jest teraz w zasięgu ręki, aby zmienić przeznaczenie akumulatorów EV do przechowywania zrównoważonej energii w rozwijającym się świecie, co również sprawia, że same pojazdy elektryczne są bardziej opłacalne ekonomicznie. Dla nas to tylko kolejny znacznik milowy w naszej nieustającej podróży do przełomów, które poprawiają jakość ludzkiego życia.