Samochody były głównym środkiem transportu dla większości z nas i polegamy na nich w codziennych dojazdach do pracy. Niestety podczas prowadzenia samochodu może dojść do wielu nieszczęśliwych wypadków, a awarie hamulców są jednym z takich przypadków. Oczywiście wypadków nie da się czasem uniknąć, ale z pewnością można im zapobiec, podejmując pewne środki zapobiegawcze. W tym projekcie zbudujemy obwód, który można podłączyć do naszych pojazdów, który będzie monitorował hamulec naszego pojazdu i zapewni nam audiowizualną informację zwrotną w przypadku awarii hamulca.
Większość ekonomicznych pojazdów polega na mechanizmie hamowania drutowego, który uruchamia hamulce pojazdu. Mechanizm ten obejmuje przewód hamulcowy, który biegnie od dźwigni hamulca do układu mechanizmu hamulcowego pojazdu. To ten przewód jest ciągnięty, kiedy używamy hamulców, aby zatrzymać nasz pojazd. Po długim użytkowaniu i zerwaniu te druty mogą się zużyć i zostać przecięte w pewnym momencie, co ostatecznie spowoduje awarię hamulca. Więc zbudujemy obwód, który będzie monitorował ciągłość tego przewodu, obwód będzie świecił zieloną diodą LED, jeśli wszystko jest w porządku, ale jeśli przewód zawiedzie, obwód będzie migał czerwoną diodą LED również będzie emitować sygnał dźwiękowy, aby ostrzec motocyklistę. Zobaczmy, jak możemy zbudować ten projekt…
Wymagane materiały:
- Płytka prototypowa
- 555 Timer IC
- Tranzystor BC557 PNP
- Czerwona i zielona dioda LED
- Kondensator 1uf i 0.1uf
- Rezystory 1K i 440K
- Przewody łączące
- Brzęczyk
Schemat obwodu i wyjaśnienie:
Schemat obwodu dla tego projektu wskaźnika awarii hamulca przedstawiono poniżej
Jak widać ten obwód wskaźnika awarii hamulca jest bardzo prosty i można go łatwo zbudować na płytce stykowej. Głównymi elementami tego projektu są Timer 555 i tranzystor BC557 PNP. Timer 555 działa w trybie Astable, wytwarzając impuls zegarowy, a tranzystor BC557 PNP monitoruje przewód hamulca i decyduje, która dioda powinna się zaświecić.
555 timerów w trybie Astable:
Tryb Astable w zegarze 555 jest używany głównie do migania diod LED lub wykonywania pewnych okresowych czynności włączania i wyłączania. W tym projekcie mamy konfigurację timera do pracy z czasem 0,3 sek. I czasem wyłączenia 0,3 sek. Wartość rezystorów R1, R2 i kondensatora C1 decyduje o czasie włączania i wyłączania wytwarzanego impulsu. Wzór na obliczenie tego samego podano poniżej.
T1 = 0,693 (R1 + R2).C1 |
T2 = 0,693 * R2 * C1 |
T = T1 + T2 |
F = 1 / T |
Cykl pracy = T1 / (T1 + T2) |
W naszym przypadku wartość R1 = 1000ohm i R2 = 440000ohm i C1 = 0,000001F. Więc używając tych wzorów możemy obliczyć nasze wartości
Zatem wyjście impulsu powinno pozostać włączone przez 0,305 sekundy i wyłączone przez 0,304 sekundy, co jest prawie takie samo, gdy przeanalizowano na poniższym wykresie, który został uzyskany za pomocą oscyloskopu Digital Storage.
Tranzystor BS557 PNP steruje diodami LED i brzęczykiem. Gdy przewód hamulca jest w odpowiednim stanie, baza tego tranzystora jest zasilana napięciem 5 V poprzez rezystor ograniczający prąd (R4). To również napędza zielone światło LED i odłącza brzęczyk i czerwoną diodę od uziemienia, tym samym utrzymując je wyłączone.
Po przecięciu przewodu przerywającego podstawa BC557 jest również przecinana, a zatem zielona dioda LED jest wyłączana, a brzęczyk i czerwona dioda LED są podłączone do masy. Ponieważ biegun dodatni brzęczyka i diody LED jest połączona do 3 -ciej sworznia 555 czasowych, które jest połączone w trybie pracy astabilny one migać / sygnał w oparciu o zestaw czasu trwania powyżej obliczeń.
Działanie tego obwodu awarii hamulca:
Po wykonaniu połączenia zasil obwód, upewnij się, że kabel hamulca (tutaj użyłem normalnego zielonego przewodu do reprezentowania kabla hamulca) jest podłączony przez + 5 V i podstawę BC557 przez rezystor, jak pokazano na obwodzie.
Jeśli wszystko działa zgodnie z oczekiwaniami, powinna być włączona zielona dioda LED, a brzęczyk i czerwone światło wyłączone. Teraz przeciąć / wyjąć linkę hamulca. Czerwona dioda LED i brzęczyk powinny zacząć migać, jak pokazano na poniższym filmie.
Mam nadzieję, że zrozumiałeś projekt i sprawiłeś, że działa